Первый велосипед, имеющий электрический привод был сконструирован почти 100 лет назад. Длительное время эти машины незаслуженно были лишены должного внимания, и только сейчас набирают популярность. Благодаря современной модернизации электровелосипеды обрели легкость и эффективность своей конструкции. Число таких велосипедов в мире за последние годы возрастает в геометрической прогрессии. Первенство в использовании электробайков закрепил за собой Китай, так как велодвижение в этой стране уже является целой культурой. Не менее популярна такая техника в США и в странах Европы, где хорошо развито велосипедное движение. Электровелосипед пользуется успехом у разных слоев населения: это могут быть и простые офисные работники, и владельцы крупных компаний, и знаменитые политики. В некоторых странах владельцев такого транспорта поощряют за счет государственных программ.
Электровелосипед снабжён двигателем, работающим за счет аккумуляторов с зарядным устройством, и контролером для управления. Это и есть основные отличия от обычного велосипеда, но функционально разница между ними колоссальная. Электробайки разделяют на два вида за передачей крутящего момента.
Первый вид осуществляет передачу к колесу крутящего момента с помощью цепи или ремня. У второго вида мотор непосредственно встроен в колесо. Второй тип электровелосипедов наиболее популярен среди массового производства, так и собранных своими руками. В таких велосипедах двигатель находится либо в одном, либо в двух колесах сразу. Такая конструкция позволяет работать бесшумно и эффективно использовать раму велосипеда. Также расположения мотора в колесе позволяет придавать таким байкам оригинальный дизайн, что позволяет производителям дать волю фантазии. Рекуперация энергии, которая происходит при торможении или переходе на холостой ход, значительно расширяет рабочие часы электродвигателя.
Для четкого понимания практической стороны использования электровелосипеда, обычному человеку достаточно провести сравнение с классическим велосипедом. В результате, чётко обозначить для себя все минусы и плюсы данного транспортного средства.
Преимущества:
-Значительное уменьшение прилагаемых усилий. Благодаря электровелосипеду даже человек не имеющий специальной подготовки, сможет легко преодолеть большие расстояния, не прилагая особых усилий. Это значительный аргумент для людей в возрасте и велосипедистов с ограниченными возможностями.
-Электровелосипед обладает схожими свойствами с мопедом, но при этом сохраняет преимущества использования классического велосипеда. При незначительных габаритах и малом весе такой транспорт не требует специальных мест хранения. Для управления электровелосепедом не нужно водительское удостоверение и регистрация.
- Велосипеды с электроприводом являются экологичным транспортом и не требуют расходов на топливо.
Недостатки:
- усложненность конструкции, которая требует специального обслуживания
- относительно высокая цена (в сравнении с обычным велосипедом)
- на открытой местности менее манёвренный, так как имеет больший вес.