Один из самых важных узлов в системе управления автомобилем является рулевая рейка. Она необходима для передачи сил, которые прилагаются для поворота колес с помощью руля. Поэтому, наши специалисты внимательно диагностируют рулевое управление, чтобы своевременно выявить и профессионально исправить поломку в нашем автосервисе.
Основные элементы в рейках:
- Зубчатый вал – это основной элемент в агрегате.
- Опорная втулка.
- Золотниковый механизм.
Исправление неполадок в работе рулевой рейки зависит от коэффициента износа запчасти, степени повреждения и других деталей, которые относятся к рулевому управлению. Ремонт может занять 1-2 часа или несколько рабочих дней.
Ремонт рулевой рейки – это непростая задача. Наши специалисты обладают квалификацией, опытом и навыками для устранения подобных проблем. Для ремонта рейки потребуется потратить значительные денежные средства и поставить машину в автосервис со специальным оборудованием.
Специалисты компании «ГУР Автосервис» проведут диагностику и требуемый ремонт рулевой рейки используя современное оборудование и высококачественные запчасти. При разборе и ремонте агрегата работники очистят детали от ржавчины и грязевых отложений, которые ухудшают нормальное функционирование рулевого управления. Это устранит дополнительные неполадки, которые могут возникнуть со временем. Теперь вы можете легко и уверенно ездить за рулем своего автомобиля!
Этапы ремонта рулевой рейки
- Разборка рулевой рейки и чистка автозапчасти и всех элементов.
- Замена автодеталей, которые полностью изношены.
- Диагностика и чистка зубчатого вала рулевой рейки.
- Замена различных деталей, входящих в агрегат: колец, сальников и пыльников.
Главные неполадки рейки и способы их диагностики
Протекает рабочая жидкость из рейки
Такая неполадка выявляется очень просто, когда после простоя машины на поверхности остается масляное пятно. Дополнительными факторами может стать гул при повороте рулевого колеса, а также, если водителю трудно повернуть руль в сторону. При диагностике рулевой рейки наш специалист внимательно осмотрит непосредственно рейку, пыльники шлангов и рулевые тяги. Если появляются любые сомнения в возможности поломки, проводится дополнительная диагностика рулевой рейки на стенде с использованием высокого давления. Появление протеканий рабочей жидкости может говорить о полном износе на штоке или необходимости заменить сальники, почистить запчасть от ржавчины. При таких неполадках проводится ремонт рулевой рейки, а именно замена неработоспособных деталей или их восстановление с дополнительной обработкой зубчатого вала при обнаружении ржавчины.
Появление неприятных звуков в рейке
Эта неполадка легко выявляется владельцами автомобиля, так как часто появляется отдача в руль при езде по неровной дорожной поверхности. При диагностировании такой поломки мы заменяем втулки скольжения, которые повредились или пришли в негодность при долгой эксплуатации.
Люфт
Данная неисправность проявляется при появлении излишнего свободного хода рулевого колеса. Существует две причины: чрезмерный люфт, который образовался в рабочей части рулевой рейки; сломана крестовина рулевой колонки. При наличии хоть одной причины рулевая рейка полностью разбирается нашими специалистами и заменяются все сломанные или изношенные автодетали. Окончательным этапом является регулировка рейки на специальном стенде в нашем автосервисе.
Когда все ремонтные работы завершены, работоспособность рулевой рейки проверяется на особом оборудовании для диагностики.
Если вы не хотите долго ждать, когда вам починят рулевую рейку, обратитесь в наш автосервис, где профессиональные специалисты оперативно заменят агрегат на отреставрированную рейку такой же конфигурации. Это значительно сэкономит время ожидания.