Электрокары с каждым днем все больше пользуются спросом. Ведь отсутствует зависимость от топлива, достаточно своевременно зарядить аккумулятор от сети. Данный элемент является опорным и наиболее дорогостоящим. Покупая электрокар на вторичном рынке, нужно быть готовым, что батарея имеет недостаточную емкость. На https://сто-киев.укр/vosstanovlenie-batarej-nissan-lif/ выполнят диагностику и при необходимости перепаковку батареи. Например, для Nissan Leaf производят замену аккумулятора на новый.

Что необходимо знать о батарее на электромобиле

Важно четко понимать, как устроены батареи, каковы их наиболее важные параметры: их емкости, диапазоне и сроке службы, а также на том, как ухаживать за батареей и что с ней происходит через 15 лет. В процессе эксплуатации элемент перестает служить своей первоначальной цели.

Конструкция батареи

Аккумуляторы для электромобилей варьируются от марки машины, и каждый производитель автомобилей производит немного разные аккумуляторы с отличительной химической реакцией, но в основном все они сконструированы одинаково из аккумуляторных элементов и модулей.

Аккумуляторы состоят из сотен (иногда даже тысяч) мелких аккумуляторных элементов, которые соединены либо последовательно, либо параллельно, благодаря чему достигаются требуемые напряжение и ток. Каждая ячейка батареи имеет напряжение 3-4В. В настоящее время используются три типа:

  • цилиндрические,
  • призматические,
  • корпусные.

Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки.

Тесла использует цилиндрические ячейки, главное их преимущество — зрелость и высокая оптимизация при производстве. Это также самый дешевый вариант, который в то же время имеет самый высокий КПД.

BMW и Volkswagen используют призматические элементы, которые более компактны, лучше охлаждаются и недороги в производстве, но имеют низкую плотность энергии и проблемы с количеством циклов заряда-разряда.

Nissan, Renault и Chevrolet используют аккумуляторные батареи, которые являются наиболее гибкими с точки зрения конструкции модуля и емкости, но необходимо тщательно контролировать как температуру, так и давление.

Аккумуляторные элементы собираются в аккумуляторные модули, которые образуют строительные блоки каждой батареи. Причиной такого расположения является более простое производство, установка, управление, а также обслуживание. При необходимости отдельные модули можно заменить, а в случае пожара такое расположение помогает снизить скорость его распространения.