Всесезонные шины против сезонных: что выбрать?

На автошинном рынке можно купить резину от десятков производителей. Отличаются модели техническими характеристиками и стоимостью. Также автошины бывают сезонными и всесезонными. Какая разница между ними – далее в статье.

Плюсы и недостатки всесезонных шин

Многие водители покупают всесезонные шины. Свой выбор они аргументируют тем, что не видят особой разницы между зимними и летними вариантами. Если такие шины купить, можно сэкономить деньги осенью и весной при установке сезонных покрышек. Но насколько рациональной является такая экономия?

Всесезонные автошины производятся из смешанной смеси. В резиновый состав входят компоненты, которые используются при разработке летних и зимних покрышек отдельно. Благодаря технологиям, ведущим брендам удается их соединять в единое целое, гарантируя качественную и относительно безопасную езду по сухим, мокрым и заснеженным трассам.

На всесезонные шины диски можно покупать любого вида. Летом более изящно смотрятся литые изделия, которые легче по весу. На таких дисках управлять машиной проще, но цена их намного дороже. Зимой желательно использовать стальные колпаки, которые выдерживают повышенные нагрузки. Поэтому, как минимум здесь нужно определяться: стильность летом или надежность зимой. Как ни крути, а часто приходится под всесезонные шины диски покупать в двух комплектах.

Имеются и другие важные нюансы, которые стоит учитывать водителям:

  1. Всесезонные модели не рассчитаны на эксплуатацию при t +250 и выше или на морозе от -100 или ниже. При сильной жаре летом резина может расплавиться, зимой от холода появятся трещины. Ни одна всесезонная модель не заменит сезонную резину.

  2. Качество сцепления, торможения и ускорения на снегу или по сухой/влажной трассе всегда ниже, чем у зимних или летних шин соответственно.

  3. Цена всесезонных автошин выше, а срок службы – ниже (в среднем, хватает на 2-3 сезона, в зависимости от условий и интенсивности эксплуатации).

Преимущества сезонных автошин

Сезонную резину купить предпочитает большинство шоферов. Такие колеса проектируются под конкретные условия, в которых шинам придется работать:

  • Зимние шины – на протекторах размещены крупногабаритные блоки, вся контактная площадь усыпана острыми ламелями для езды по снежным и обледенелым дорогам. На отдельные модели устанавливаются стальные шипы, которые обеспечивают хорошую проходимость авто по скользким покрытиям.

  • Летние покрышки менее габаритные. Резиновая смесь изготавливается из материалов, которые сохранят изначальную форму шин даже при сильной жаре. Летние шины купить можно с учетом условий езды – например, для регионов, где часто выпадает дождь, можно выбрать специальную резину с высоким уровнем защиты от аквапланирования.

Под летние или зимние купить диски можно литые или штампованные. Их не придется постоянно монтировать и демонтировать, если уметь правильно хранить покрышки с колпаками летом (зимние модели) и зимой (летняя резина).

Цена сезонных шин ниже, чем на всесезонные модели. Они эффективно могут служить больше 4-х сезонов при своевременном уходе и грамотной эксплуатации.

Заключение 

Все-таки лучше не экономить и купить шины, которые изготовлены под езду в определенных условиях. Всесезонные покрышки хороши при умеренном климате зимой и летом, но как только ударят сильные морозы или хорошо пригреет солнце, это отрицательно скажется на сцеплении, управляемости и других важных характеристиках.