Как бы водитель ни старался, автомобильные шины является расходным материалом, подлежащий замене при истирании до критический отметок, либо до лысого состояния. Однако подобная экономия опасна, ибо машина существенно теряет в сцеплении с дорогой и управлять ею становится значительно труднее.

Учитывая все это, многие владельцы авто имеют запасной или зимний комплект резины на дисках, чтобы при необходимости произвести переобувку самостоятельно.

Нельзя сказать, что это простое занятие, однако за счет подобных ухищрений можно сэкономить значительное количество средств, не говоря уже о времени и простоя в очередях.

Польза от перебортировки шины заключается в следующем:

  • В целом подобная процедура помогает заменить автошины без смены всего колеса целиком, что создает значительную экономию для водителей.
  • При необходимости именно такой процедурой можно устранить мелкие повреждения покрышки, а также осмотреть ее на целостность, для чего, к слову, потребуется минимальное количество знаний и инструментов, так что справится даже новичок.
  • Как показывает практика, новая резина премиальных брендов, произведенная несколько недель назад, особо не требует балансировочных работ. Колеса еще не успели деформироваться при транспортировке или хранении на складе.
  • Во многих автомобилях установлены соответствующие датчики давления, которые при перебортировке можно заменить новыми (если они начали сбоить при работе). Если датчики нормальные, то их можно попытаться восстановить исправную работу, вот только не у каждого автовладельца это получится с первой попытки.
  • Можно привести в порядок сразу все покрышки, а не какую то одну.

Если в процессе езды шины не подают признаков жизни, а запасное колесо не спасает, в самый раз обратиться к прокатной компании, пожалуй, это единственный достойный выход из сложившейся ситуации.

Важно: даже если ваши автошины в собранном виде, т.е. у вас два комплекта дисков, каждые пол года резина в обязательном порядке должна проходить балансировку на специализированных стендах. При спокойной езде в городских пробках, без существенных ускорений и высоких скоростей, биение может быть попросту не замечено.

Перебортировка автошины может и навредить:

  • Если нет необходимых знаний, а водитель в принципе действует неаккуратно, то велика вероятность повреждения датчиков давления. Соответственно, придется полностью их менять, а это дополнительные траты на пустом месте.
  • При замене шины нет возможности произвести балансировку колес, ведь процесс эксплуатации подразумевает неравномерный износ резины, соответственно, некоторые повреждения могли остаться и на диске. При обращении в шиномонтаж, балансировка делается по умолчанию, т.е. за одну обращение можно будет сделать сразу несколько полезных дел.
  • Диск или новые автошины оказываются поврежденными, а это значит, что их нельзя использовать дальше. В итоге придется менять колесо полностью, в то время как на старой шине еще некоторое время можно было бы поездить.
  • Если процесс будет выполнен в сервисном центре, то он окажется довольно существенной затратой с учетом того, что водитель привезет свои покрышки. Особенно повышение цены заметно при смене сезонов, когда автолюбители массово переходят на зимние шины и обратно. При этом не каждый автовладелец может заняться процедурой самостоятельно, а если и берется, то выполняет ее настолько некачественно, что приходится менять колесо целиком.

В целом данная процедура достаточно выгодна, ведь куда проще купить и заменить покрышки 205/55 R16, чем заниматься процессом разбортировки. Вот только если человек будет совершать ее самостоятельно без нужного опыта и инструментов, то вероятность повредить диск или корд резины становятся куда выше. Именно по этой причине, сотрудники интернет магазина Автошины Ком рекомендуют каждому владельцу авто обдумывать решение, ориентируясь на свои возможности и ситуацию.