Абсолютно новий Honda Jazz увібрав у себе всі кращі риси надзвичайно популярної попередньої моделі, з ще більшим внутрішнім простором, функціональністю та потужнішими та економічнішими двигунами. Все це укладено у стильний, повністю сучасний корпус.
Дизайн автомобіля
Кузов - на перший погляд - здається скоріше еволюцією, ніж революцією в порівнянні з попередньою моделлю, але тонка корекція зображення - лише другорядний елемент тисяч змін, які визначають абсолютно новий Jazz. Нова модель побудована на принципах дизайну попереднього покоління, тому вона оснащена розташованим по центру паливним баком та системою Magic Seats, яка підняла інтер'єр автомобіля на новий рівень з точки зору універсальності. Автомобілі середнього класу, доповнені додатковими рішеннями, що збільшують функціональність, які дозволять новому Jazz підняти планку і досягти успіху в сегменті малолітражних автомобілів.
Трохи більший «клиновидний» кузов забезпечує водієві кращий огляд зсередини автомобіля, а більш просторий салон, особливо сподобається пасажирам на задніх сидіннях. Багажне відділення також містить більше місця.
З точки зору безпеки конструкція кузова була розроблена за допомогою технології Advanced Vehicle Compatibility, активних передніх підголовників та системи контролю стійкості руху VSA. Використання коліс більшого розміру, зміна конструкції підвіски та збільшення колісної бази суттєво вплинули на підвищення комфорту та ходових якостей.
Два нових двигуни - менша витрата палива та менші викиди
Нові бензинові двигуни i-VTEC об'ємом 1,2 літра потужністю 90 к.с. та 1,4 літра потужністю 100 к.с. мають поліпшені характеристики та знижену витрату палива. 1,4-літровий варіант також включає нову шестиступінчасту автоматизовану механічну коробку передач, першу у своєму класі.
Нові, потужніші й економічніші бензинові двигуни були спеціально розроблені для клієнтів, яким потрібні двигуни меншого розміру, і для тих, для кого важлива низька витрата палива, порівнянна з дизельними двигунами. Характерною рисою нових агрегатів також є правильний баланс між економічністю та продуктивністю. Ці чотирициліндрові двигуни об'ємом 1,2 і 1,4 літра з регульованими фазами газорозподілу поєднуються з 5-ступінчастою механічною коробкою передач або версією з 6-ступінчастою автоматичною механічною коробкою передач.
Обидва двигуни мають відмінні характеристики та високий крутний момент в широкому діапазоні оборотів.
Новий індикатор перемикання передач (SIL), встановлений на моделях з механічною коробкою, також відомий за новим Accord, повідомляє водію, коли слід перемикати передачу, щоб знизити витрату палива.