Асфальт возле дома разрушается не только в летнее, но и в зимнее время или в период межсезонья. Это связано с перепадами температуры, а также большим количеством осадков. Поэтому ремонтные работы проводят как в зимнее, так и в летнее время. Однако от сезона зависит выбор метода.

Обзор технологий асфальтирования

Существует несколько способов ремонта дорог:

  • Горячий.
  • Холодный.
  • Тёплый.

Горячий метод считается наиболее надёжным, так как смесь для ремонта доставляется в необходимое место в горячем виде. В кипящий битум вводят щебень, порошкообразные минеральные составляющие, перемешивают. В результате получается однородная масса с высокой температурой. Ее выкладывают на подготовленную поверхность и уплотняют с использованием катков. Однако такой метод можно использовать не всегда из-за особых требований. Необходимо, чтобы температура воздуха была на 10 градусов выше нуля, при этом не было осадков. Соответственно в период межсезонья такой ремонт осуществить невозможно. Поэтому все масштабные ремонтные работы осуществляют в летнее время, в сухую погоду, с использованием горячей смеси.

Если же необходим ямочный ремонт дорог, то его осуществляют с использованием холодной методики. Смесь по своему составу отличается от первого варианта, но ее стойкость гораздо меньше. Соблюдая все этапы технологии, удаётся добиться достаточно прочного дорожного покрытия, которое прослужит на протяжении нескольких лет.

Причины появления трещин и выбоин на дорогах

Холодное асфальтирование в Киеве считается срочным, и проводится на трассах с оживлённым движением, в период межсезонья или даже зимой.

Не так давно была разработана новая технология с использованием тёплой смеси. Доказано, что снижение температуры асфальта до 70°С, уменьшает выделение вредных и опасных веществ, а также улучшает прочностные характеристики покрытия. Поэтому такую технологию всё чаще применяют в нашей стране. Такой вариант можно использовать при температуре выше 0 градусов.

Методику асфальтирования дорожек возле дома должен выбирать специалист, который оценит ситуацию на участке.

Причины разрушения дорог:

  • Нарушение технологии приготовления смеси.
  • Атмосферные воздействия, связанные с дождём, снегом.
  • Дефекты на покрытии в результате неправильной укладки.

Дождь и снег проникают в трещины, и приводят к образованию выбоин. Неправильное проектирование дорог способствует образованию застоев воды, которая не уходит в сливные системы.

Чтобы обеспечить длительную эксплуатацию покрытия, необходимо соблюдение всех этапов технологии.