Ожидания каждого водителя, независимо от времени суток и сезона, всегда одинаковы. Сядьте в машину, поверните ключ или в более новых автомобилях нажмите кнопку и услышите слабый (или громкий в более дешевых автомобилях) звук работающего двигателя. К сожалению, ожидания не всегда соответствуют действительности: стартер не работает – требуется его ремонт – иногда даже замена стартера.
Что делать, если стартер не запускает двигатель?
Первое, что следует помнить - ни при каких обстоятельствах не следует буксировать автомобиль, чтобы завести его, если только вы не хотите причинить ему вред. Обрыв ремня ГРМ и его последствия - капитальный ремонт двигателя.
Если стартер не запускает двигатель, его следует немедленно заменить! В большинстве случаев стартер также имеет право износиться. Особенно ремонт стартера необходим в автомобилях, которые интенсивно используются, но чаще всего в коротких поездках, которые включают в себя множество запусков и остановок двигателя в течение дня. Однако не всегда причиной является бендикс стартера. Иногда поломкой становятся другие комплектующие автомобиля.
Мы рассмотрим эти типы проблем, разделив их на две группы. Первая - это ситуации, когда ваш стартер исправен, но двигатель не запускается. Вторая группа - это ситуации, когда ваша машина не заводится и нужен ремонт стартера Киев.
Стартер работает нормально - двигатель не заводится!
Неисправный топливный насос также может выйти из строя, и это происходит чаще всего, когда вы часто ездите на резерве! Погруженные в бак электрические топливные насосы имеют охлаждение топлива. Топливный насос часто предупреждает вас, что это плохо, но во многих случаях водитель может игнорировать предупреждение. В случае надвигающейся неисправности топливного насоса двигатель может время от времени глохнуть, а во время движения время от времени могут возникать рывки.
Причиной проблем с правильной работой насоса также может быть выход из строя предохранителя, отвечающего за его работу, или выход из строя реле. Блок предохранителей и реле находится либо под капотом, либо под приборной панелью. Заменить предохранители просто - каждый водитель должен иметь с собой полный комплект предохранителей, а также знать, как выглядит исправный предохранитель и перегоревший. Замена реле также не должна вызывать у рядового водителя серьезных проблем. В случае топливных насосов контакты иногда тускнеют. Для очистки контактов подходит химический спрей.