Чтобы предотвратить преждевременную поломку важных узлов в моторном отсеке автомобиля от грязи и влаги, используется резиновый или пластиковый пыльник. Но он не справится со своими функциями если авто столкнется с твёрдой преградой на дороге. Производителями автомобилей редко учитывается состояние украинских дорог и опыт начинающих автолюбителей. Поэтому водители со стажем рекомендуют сразу менять непрочный штатный элемент.

Хотя не все автоконцерны пренебрегают данным вопросом. Некоторые производители предусмотрели штатную защиту днища в качестве дополнительного аксессуара к комплектации машины. Ее установку можно заказать в автосалоне при покупке транспортного средства.

Необходимость установки

Здесь всё зависит от профессионализма автолюбителя и особенностей эксплуатации транспортного средства. Если автомобиль с высоким клиренсом ездит сугубо по городу устанавливать автозащиту необязательно. В других ситуациях защита днища автомобиля, купленная на MARKET.RIA, является жизненной необходимостью. Это обусловлено рядом причин:

  • В поддоне картера авто скапливается масло необходимое для смазки поршневой системы. Данный элемент расположена ниже других частей на днище машины. От него измеряется дорожный просвет. Столкновение с твердой преградой на дороге может привести к пробою. Через отверстие или трещину моторное масло будет вытекать. В итоге двигатель ломается.
  • При образовании вмятин на поддоне значительно ухудшается циркуляции рабочей жидкости. Из-за этого падает давление, нагнетаемое масляным насосом. В результате силовая установка перегревается.
  • Даже в самых крупных украинских городах состояние дорог оставляет желать лучшего. На асфальте столкнуться с камнем, наехать на открытый люк или попасть в яму очень легко. С наступлением зимы проблема дополняется ледяными глыбами и снежными сугробами.

Принцип работы и устройства

Сегодня на прилавках магазинов доступны разные авто защиты двигателя. Производителями предлагаются стальные, алюминиевые, композитные модели. Все они отличаются параметрами, сильными и слабыми сторонами:

  • Сталь прочная и устойчивая к деформации при неоднократных ударах. Она сравнительно недорогая благодаря чему популярна среди украинских автолюбителей. Но на ней быстро образуется коррозия. В качестве альтернативы можно купить модель из нержавейки.
  • Защита для машины из алюминия менее прочная, но легкая. Она дороже стальных аналогов и используется на спортивных автомобилях. На ней не образуется ржавчина поэтому нет необходимости в дополнительной покраске. Среди слабых мест стоит выделить крепёжные ушки. Они трескаются от сильного удара.
  • Карбоновые модели самые практичные и прочные. В них сочетаются преимущества предыдущих вариантов. Они устойчивы к агрессивным средствам, используемым для борьбы с обледенением.

Предъявляемые требования

К защите дна автомобиля предъявляются определенные требования. Среди важных, водители выделяют:

  • Высокие показатели прочности и жесткости. В металлических моделях они обеспечиваются продольными ребрами, специальным профилем и толщиной материала.
  • Технологические отверстия, обеспечивающие доступ к пробке слива для замены моторного масла и других технических жидкостей.
  • Крепёжные элементы защиты для автомобиля, гарантирующие прочность и надежность соединения с силовыми частями кузова.
  • Зазор между поддоном машины и защитным листом. Обычно он составляет 20 мм чего достаточно для естественного обдува силовой установки. Главное, чтобы он сильно не уменьшал дорожный просвет.
  • Минимальное количество крепежных и вентиляционных отверстий. Это необходимо для обеспечения нужной прочности автозащиты.

Рекомендации по установке

Чтобы избежать трудностей с монтажом лучше покупать оригинальную заводскую защиту двигателя авто. Она имеет все необходимые крепежные детали и лючки для обслуживания транспортного средства. В комплекте поставляются демпфирующие прокладки, снижающие уровень шума и вибрации. Для самостоятельной установки автозащиты достаточно:

  • Установить автомобиль на смотровой яме, эстакаде или поднять на подъемнике. Нужно обеспечить свободный доступ к моторному отсеку со стороны днища.
  • Стандартная защита на авто крепится болтовым соединением. Обычно в комплекте предусмотрена инструкция с подробным описанием. Достаточно совместить отверстия на пластине и кузове, и вкрутить болты.
  • Обязательно устанавливаются гайки, резиновые прокладки и другие элементы, поставляемые в комплекте. Это необходимо для надежного крепления защиты поддона на днище.

Некоторые заднеприводные автомобили могут оснащаться двумя защитными пластинами. Одна для трансмиссии другая для поддона картера. Вне зависимости от этого защита двигателя в Украине купленная на MARKET.RIA гарантирует безопасную езду по дорогам, покрытым ямами и ухабами.