Добавление в конструкцию двигателя турбонаддува позволяет существенно увеличить его мощность и повысить скорость автомобиля при уменьшении количества цилиндров. Ездить можно быстрее и комфортнее, экономя при этом на топливе. В среднем турбина дает прирост мощности двигателя до 30-40%, поэтому при выходе ее из строя водитель сразу же замечает разницу в ходовых качествах автомобиля. Но почему турбокомпрессоры обычно ломаются раньше указанного производителя срока и можно ли проводить ремонт авто турбины реже, чем раз в несколько лет?
Профилактика износа турбины
Чаще всего турбонаддув выходит из строя не из-за естественного износа, а из-за поломки других систем двигателя, связанных с ним или по причине банального механического повреждения рабочих модулей. Чтобы турбокомпрессор ломался реже, нужно:
-
Использовать только качественное масло и заливать его своевременно - загрязненное, разбавленное водой или горючим масло сильно влияет на работу подшипников и других подвижных модулей турбины, поэтому низкое его качество сразу же сократит срок эксплуатации турбонаддува. Те же последствия при нехватке масла, а кроме того сразу появляются посторонние звуки при работе двигателя. Замену масла нужно проводить строго с частотой, рекомендованной производителем.
-
Регулярно проверять систему подачи масла и проводить чистку фильтров - утечка масла из поврежденных маслопроводов снижает рабочее давление и может вызвать его попадание в камеру сгорания с дальнейшим сжиганием. Это не только увеличивает расход масла, но и вызывает быстрый износ турбонаддува. А несвоевременная чистка фильтров приводит к загрязнению самого масла, последствия которого указаны выше.
-
Предотвращать попадание посторонних предметов в турбокомпрессор и избегать чрезмерных нагрузок на двигатель. Это общие правила, которые помогут продлить срок эксплуатации не только турбонаддува, но и всего автомобиля. К тому же, механические повреждения турбины обычно серьезнее изнашивания деталей и требуют последующей замены модулей без возможности реставрации.
Кроме того регулярно нужно проводить профилактическую чистку самой турбины, а при выявлении поврежденных элементов - их реставрацию или замену. Замену и техосмотр лучше доверить специалистам, а покупать запчасти лучше у производителя автомобиля. Если по каким-то причинам это невозможно, то продажа турбин также может проводится из рук в руки или у сторонних компаний, но тогда нужно, чтобы мастер оценил качество и степень износа турбонаддува.