Когда после долгого периода морозов появятся первые плюсовые температуры, у многих владельцев автомобилей, рождается мысль, что замена зимних шин на летние все ближе и ближе. На что обратить внимание при покупке шин?
Для начала, мы должны понимать, что выбор летних шин не относится к самому простому заданию. Появляется много вопросов, на которые иногда трудно ответить. В дополнение, каждый год на рынке появляется все больше моделей, а, следовательно, и выбор становится все сложнее. Все стараются выбрать лучшую шину, затратив на это минимальные средства. На сайте shinacity.com/shiny/ представлен большой ассортимент автомобильных шин по доступной цене.
Когда подходит время на замену шин?
Шины лучше поменять тогда, когда в течение двух дней температура воздуха превышает + 7 градусов по Цельсию. Перед принятием окончательного решения стоит ознакомиться с прогнозом погоды – если она не предвещает резкого ухудшения погоды, мы можем решиться на замену. Помните, что самым существенным фактором при смене зимних шин на летние является температура. Если в течение длительного времени мы будем использовать зимние шины при температуре выше 7 градусов по Цельсию, мы делаем все возможное для их чрезмерного изнашивания. Прежде чем мы решимся на замену, проверим техническое состояние летних шин.
С чего начать поиски летней шины?
Поиск летней шины следует начинать с проверки, какой размер шин рекомендует производитель нашего автомобиля. К сожалению, много автомобилей не имеет заводских дисков, поэтому мы должны убедиться, что размер указанный производителем подойдет к нашему автомобилю.
Не забывай об этом!
Перед началом поиска летних шин для своего автомобиля, мы должны ответить себе на несколько ключевых вопросов. Первый из них: сколько километров в год проезжает мой автомобиль на летних шинах? Если это большие значения, стоит задуматься над покупкой шин Премиум-марки, которые гарантируют длительный срок службы. Еще один вопрос, стиль езды – если он относительно спокойный, выберем шины среднего класса.
Какой протектор?
Шины - это, прежде всего, рисунок протектора. На рынке мы найдем шины с тремя типами протектора: направленным, симметричным и асимметричным. Протектор первого типа имеет очень характерную форму и напоминает букву "V". Благодаря этой конструкции очень хорошо отводит воду. Протектор симметричный - это, прежде всего, низкое сопротивление качению, а, следовательно, – меньше расход топлива и меньше шума.
Такие шины рекомендуются тем, кто передвигается в основном по застроенной местности. Шины, оснащенные протектором асимметричным, имеют действительно две дорожки. Большее количество разрезов находится по центру шины, и их главная задача - отвод воды, а вторая часть протектора имеет задачу поддерживать устойчивость автомобиля во время поворота.