Садиться на холодное кресло не то что не комфортно, это даже вредит нашему здоровью. Причем как женскому, так и мужскому. У водителей, которые большую часть времени проводят за рулем, со временем возникают «профессиональные» заболевания из-за элементарных нарушений правил заботы о своем здоровье.

Обычная простуда — не самый злейший враг водителя. Пару дней в постельном режиме и вы уже будете как огурчик. Куда страшнее воспаление легких, получить которое можно даже сидя в автомобиле. Как? Очень просто! Если салон еще не прогрелся, то не рекомендуем вам садиться на холодное сиденье.

Но что делать, если отправиться в путь нужно срочно, но времени ждать, пока печка прогреет авто нет? Универсальные накидки-обогреватели для сидений — ваши лучшие друзья на время морозов.

А если нет подогрева..?

У 9 из 10 водителей выход в такой ситуации — включить печку, да еще и на полную и ждать. Но тут многие не учитывают, что будет увеличен расход энергии, следовательно, придется чаще заправляться.

Конечно, можно сказать «на здоровье не экономят», но вот тут можно и сэкономить, и сохранить здоровье — если купить накидку с подогревом. Если сравнить цены на бензин и на эту конструкцию, гарантируем, что даже самая функциональная модель обойдется дешевле, чем месяц заправки современного авто.

Накидка-обогреватель — что это?

В принципе, никакой сложной технологии здесь нет. Это простая накидка, которую устанавливают на сиденье. Закрепляется она с помощью резинок или других элементов-фиксаторов, предусмотренных производителем. Подключается к прикуривателю.

Производители выпускают специальные модели для 12 и 24В, то есть для легковых и грузовых авто. Само же устройство может иметь любые размеры: только на сидушку или только для спинки.

Обогреватели могут работать в нескольких режимах — все зависит от конкретной модели. В среднем, сиденье прогревается за 5 минут: куда быстрее, чем прогрев печкой всего салона, да еще и экономичнее. Учитывайте, что долго сидеть на горячем тоже нельзя. Рекомендуем поддерживать температуру не более 15 градусов.

Из чего состоит накидка с подогревом: заглянем внутрь

У самой дорогой и самой дешевой модели будет одна и та же конструкция. Отличие лишь в используемых материалах и функционале. Итак, что из себя представляет накидка:

  • Верхний слой — в большинстве случаев полиэстер. Он имеет грязеотталкивающие свойства, поэтому практичен в использовании.

  • Второй слой — поролон.

  • Третий слой — провода нагревательных элементов в изоляционной обмотке.

Дополнительно устройство может оснащаться различными индикаторами. К примеру, если накидка уже перегревается, то загорится красный цвет. Практически все модели имеют защитные функции: устройство автоматически выключается в определенный, установленный момент для избежания коротких замыканий.

Производители радуют нас еще более мощными моделями, которые предусматривают еще и массаж. Понятно, что для обычного водителя эта функция может быть и бесполезной, но, к примеру, для дальнобойщика — то, что нужно. Кстати, такие накидки можно забирать с собой в офис или домой и устанавливать их на рабочем кресле.

Накидка или встраиваемый подогрев: что выберем

Накидка проста в установке, а что касается недостатков, то это возможность испачкать ее, ну и, конечно, не такой долгий срок службы, как у встраиваемых моделей. Последние предпочитают покупать те, кто уже испытал все прелести подогревов сидений и хочет установить долговечную конструкцию. Что выбрать — решение, которое всегда остается за водителем.